吳清一， 北京科技大學(xué)教授。 上個(gè)世紀(jì)8 O 年代作為訪問學(xué)者留學(xué)日本， 因?yàn)槭苋毡疚锪髦钙皆毕壬挠绊懓寻l(fā)展和普及物流科學(xué)作為自己畢生的奮斗目標(biāo)。
那么，吳教授現(xiàn)在關(guān)注什么呢?托盤! 細(xì)心的人會(huì)發(fā)現(xiàn)， 近兩三年來， 身兼中國物流與 采購聯(lián)合會(huì)副會(huì)長的吳清一教授凡是講話必談托盤。 哪怕給他1 0 分鐘的時(shí)間，他也要拿出幾分鐘來講托 盤。任何與物流有關(guān)的話題他都能扯得上托盤。 念念 不忘托盤， 這一點(diǎn)和他的導(dǎo)師平原直很像。 2 0 0 1 年1 0 月， 吳教授借在日本開會(huì)之際拜訪導(dǎo)師， 正在病中的
平原直只叮囑了他兩點(diǎn)， 其中之一就是要建立中國的托盤共用體系。 沒成想這竟是他和導(dǎo)師的最后一次交 談。幾個(gè)月后，平原直教授與世長辭，享年百歲。
中國的物流的確是熱鬧起來了， 但與發(fā)達(dá)國家相比， 最大的差距在成本和效率， 而托盤的廣泛使用是大大提高整個(gè)物流系統(tǒng)作業(yè)效率和有效降低物流成本的基礎(chǔ)。一般認(rèn)為， 一個(gè)國家托盤擁有總量是衡量其物流現(xiàn)代化水平的標(biāo)志之一。 美國擁有托盤1 5 ～ 2 0 億個(gè)，日本有7 ～ 8 億個(gè)，中國目前沒有確切統(tǒng)計(jì)， 大約是1 億左右。從這一點(diǎn)來看， 我國的物流還有很大的發(fā)展余地。
但是小小的托盤可能會(huì)成為中國物流發(fā)展的瓶頸。 正因?yàn)榭吹搅诉@一點(diǎn)， 吳教授只要一有機(jī)會(huì)就大談特談托盤， 熱心地推進(jìn)這個(gè)事關(guān)中國物流業(yè)發(fā)展前景的公益事業(yè)。
