一家英國公司已著手開發(fā)一種由性能可與原始廢舊塑料新技術(shù)相匹敵、但成本較低的回收廢舊塑料新技術(shù)。
這些新材料是最近該聯(lián)合體決定啟動的一項廢舊塑料制品回收合作計劃的產(chǎn)物，該計劃旨在開發(fā)回收廢棄廢舊塑料新技術(shù)的技術(shù)，將其與聚對苯二甲酸乙二醇酯等樹脂混合，制備成不同
形式的材料。它能使廢舊塑料新技術(shù)從制造的全部階段復(fù)原，以降低各種塑膠卡板與其它塑料制品的成本問題。
新的廢舊塑料新技術(shù)是連續(xù)的增強體，包括織物、經(jīng)編、預(yù)浸帶以及預(yù)壓實的片材。如同其他混編材料一樣，這些織物在壓力下成形，并經(jīng)過冷熱循環(huán)。已生產(chǎn)了一些驗證件包括壓鑄汽
車塑料零件與其它塑料制品。
這種新型的復(fù)合材料由重量百分比50%回收廢舊塑料及50%的回收聚對苯二甲酸乙二醇酯制成，與由原始廢舊塑料制品制備的復(fù)合材料相比，保持至少90%拉伸模量，50%拉伸強度，這也就
使得塑膠卡板等塑料制品的性能指標(biāo)提升了不少。
這種復(fù)合材料結(jié)構(gòu)材料公司廢舊塑料制品回收計劃負責(zé)人說：“達到的性能意味著，這些材料適用于許多應(yīng)用場合，特別是汽車、航天、體育、醫(yī)藥及各種塑料制品能源行業(yè)。”盡管這
些新廢舊塑料制品及織物與原始廢舊塑料制品幾乎剛度相同，但其采用的原料成本低于原始廢舊塑料制品。
關(guān)鍵字：塑膠卡板
